外装6段ギアの仕組み 外装6段ギアは自転車の変速機としては昔からあるポピュラーな変速機構です。 ハンドルにあるレバーやダイヤルを回すと、ワイヤーのテンションが変わり、それに合わせてリアの変速機が動きます。 内装三段ギアの自転車で道にあったギア比に変更 テーマ: ブログ 自分の自転車 以前は スプロケットが14Tの普通のシングルギア車で 可もなく不可も無い漕ぎ易さ速さでしたが ちょっと遠出をする、坂道を頻繁に通るようになって 電動と折り畳みのいいとこどり、坂道もデコボコ道もスイスイの自転車! 7段ギアで最大1km走行可能 最高時速45km、超軽量3輪スポーツ電動バイクが登場! 小回りがきいて、買い物など移動に最適 小型バイクのような極太タイヤと、重厚でスタイリッシュ
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